Douala. Les journalistes de plusieurs médias, installés dans la capitale économique et certains venus de Yaoundé, ont été embarqués dans une visite d’un jour, ce jeudi 23 avril 2026, où ils ont touché du doigt des réalités, posé des questions, après des enseignements reçus des exposés de plusieurs Directeurs. Pour être outillé sur les activités portuaires et les différents changements opérés et en cours d’opération, et en parler avec assurance à leurs lecteurs, auditeurs, internautes, les hommes et dames de médias ont passé plus de 10 heures dans les travées du Port Autonome de Douala. 
Des kilomètres de routes bitumées toutes neuves, des quais en réhabilitation, aménagement ou en extension, des travaux de construction en cours ou achevés, voilà des activités qui font du Port Autonome de Douala, un chantier ouvert depuis des années. Des travaux qui n’influencent pourtant pas la productivité, puisque le port tourne en plein régime, selon les chiffres présentés dans un exposé magistral de Jean Daniel TIENTCHEU, un des Directeurs.
Dans cet enseignement d’un jour, il serait réducteur pour notre rédaction, de restituer en un article. Nous préférons le disséquer en une série d’articles, pour une meilleure compréhension de ces mutations multiples qui font du Port Autonome de Douala, un chantier à ciel ouvert.
David EYENGUE NZIMA
Premier épisode: Hier Port Gabon, aujourd’hui Quai BOSCAM, demain ce sera le Terminal Régional du Port de Douala Bonaberi
